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,采购价格较低的煤泥度日,并等待投放储备煤 尽管下游电厂库存变化不大,但存煤数量上较去年同期仍处于低位;随着后期气温的,工业生产的恢复,电厂日耗仍有上升可能,补库需求势必进一步释放,北港下锚船数量有望继续此外,煤炭市场供需紧张局面并未根本性缓解,产地煤矿增供保供较为艰难而经济复苏加快,终端需求不弱,电厂耗煤;且关键的问题是,电厂库迟迟没有打起来,部分中小电厂库存偏低,这也造成补库随时可能进行,煤炭运输时刻保持紧张状态即将进入“迎峰度夏”关键阶段。
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环渤海十港合计存煤1830万吨,较月初101万吨受需求看好、下锚船高位等因素影响,北方港口资源依旧偏紧;除了长协煤以外,市场客户很难买到煤,只能不断加价,高价购买,拉动现货报价不断上探截至目前,长江九港合计存煤224万吨,环比下降4万吨江内港口煤炭库存进入低谷,现货资源紧缺的现象已成常态化,一煤难求,价格不断飙升;贸易商捂货惜售,报价混乱,成交多以刚需拉运为主 受天气影响,北方港锚地船只积压,船舶周转受阻,环渤海港口下锚船增至248艘,较月初了30艘伴随着新一轮。 6月末,CSPI长材指